Dlouho jste neřídili? Nový projekt pomáhá seniorům i rodičům vrátit se bezpečně za volant

Po několika měsících či letech bez řízení může být návrat do provozu pořádnou zkouškou nervů. Nový celostátní projekt Zpátky za volant proto nabízí seniorům a rodičům možnost oprášit své řidičské schopnosti pod dohledem zkušeného instruktora a získat zpět potřebnou jistotu.

Návrat do provozu nemusí být snadný

Řidičský průkaz může člověk vlastnit desítky let, to však ještě neznamená, že se za volantem bude vždy cítit jistě. Pokud někdo několik měsíců nebo dokonce let prakticky neřídil, může mít problém zejména v hustém městském provozu, při parkování nebo na složitějších křižovatkách.

Situaci navíc komplikuje skutečnost, že dnešní provoz je intenzivní a řidiči musí během krátké doby vyhodnocovat velké množství situací. Mění se také pravidla, dopravní infrastruktura a samotná auta, která nabízejí stále více elektronických asistentů a dalších technologií.

Právě lidem, kteří se chtějí za volant vrátit, je určen nový celostátní projekt Zpátky za volant, za kterým stojí Asociace autoškol ČR společně se skupinou GasNet. V první fázi se soustředí především na dvě skupiny – seniory od 60 let a rodiče na rodičovské dovolené nebo krátce po jejím skončení.

Kondiční jízda bez stresu ze zkoušky

Do projektu se zapojilo více než 200 partnerských autoškol napříč Českem. Účastníci mohou absolvovat kondiční jízdy se zkušeným instruktorem a zaměřit se právě na situace, ve kterých se necítí komfortně.

Nejde přitom o další autoškolu zakončenou zkouškou. Instruktor nemá řidiče hodnotit, ale pomoci mu získat zpět jistotu a správné návyky. Jeden člověk může potřebovat potrénovat parkování, jiný průjezd rušným centrem města, jízdu mimo obec nebo zvládání složitých křižovatek.

Program zároveň nabízí zvýhodněný model kondičních jízd. První 45minutovou lekci v hodnotě 800 korun si účastník zaplatí sám, druhou stejně dlouhou jízdu získá zdarma.

Podle předsedy Asociace autoškol ČR Aleše Horčičky není potřeba vyhledat pomoc instruktora známkou neschopnosti. Naopak jde o odpovědný přístup k vlastní bezpečnosti, rodině i ostatním lidem na silnici.

Senioři řeší provoz i moderní technologie

Jednou z hlavních cílových skupin jsou starší motoristé. V Česku usedá za volant více než 1,5 milionu aktivních řidičů starších 65 let a vzhledem ke stárnutí populace lze očekávat další růst jejich počtu.

Senioři mohou být velmi zkušení a často jezdí obezřetně, s věkem se však mohou měnit reakční schopnosti nebo rychlost vyhodnocování dopravních situací. Po delší řidičské pauze se navíc může přidat nejistota, která návrat do provozu ještě komplikuje.

Praktickým problémem bývají rovněž moderní automobily. Řidič zvyklý na jednoduchý vůz s manuální převodovkou se může najednou ocitnout v autě s automatem, dotykovou obrazovkou, kamerami, elektronickou parkovací brzdou a řadou asistenčních systémů.

Někdy je návrat k řízení také otázkou životní situace. V páru mohl například desítky let řídit především jeden z partnerů. Pokud už ze zdravotních či jiných důvodů pokračovat nemůže, musí tuto roli převzít druhý.

Rodiče chtějí s dítětem jezdit bezpečněji

Poněkud jiné důvody přivádějí ke kondičním jízdám rodiče. Během rodičovské dovolené může člověk řídit podstatně méně než dříve a po delší přestávce se za volant nevrací snadno.

Zároveň se mění jeho motivace. Přeprava dítěte přináší větší pocit odpovědnosti a řada rodičů nechce při řízení nic ponechat náhodě. Automobil přitom může rodině výrazně usnadnit každodenní život – od cest k lékaři přes nákupy až po výlety.

Možnost procvičit si řízení nejprve s instruktorem proto může být cestou, jak odbourat obavy ještě předtím, než rodič začne pravidelně vozit dítě.

Bezpečnější řízení má širší význam

Hlavním partnerem projektu je skupina GasNet. Dopravní bezpečnost je pro ni důležitá také kvůli vlastním zaměstnancům, kteří při péči o plynárenskou distribuční soustavu ročně najedou přibližně 20 milionů kilometrů.

Projekt však nemá přispívat pouze ke zlepšování individuálních řidičských schopností. Organizátoři chtějí podporovat širší kulturu bezpečného a ohleduplného chování na českých silnicích a současně posilovat respekt mezi jednotlivými generacemi motoristů.

Jak se do projektu zapojit?

Registrace probíhá prostřednictvím internetových stránek projektu Zpátky za volant. Zájemce nejprve vyplní krátký dotazník a organizátoři následně ověří, zda splňuje stanovené podmínky.

Po potvrzení účasti mu doporučí vhodnou partnerskou autoškolu v okolí bydliště a zašlou poukaz na zvýhodněné kondiční jízdy v režimu 1+1. První 45minutovou jízdu za 800 korun si účastník hradí, druhou získává bezplatně.

Letošní ročník zároveň slouží k ověření, jak velký bude o podobnou pomoc mezi českými řidiči zájem. Kapacita programu je proto omezená. Pokud se projekt osvědčí, Asociace autoškol ČR počítá s jeho dalším rozvojem.

Smyslem celé iniciativy přitom není přesvědčovat lidi, že neumějí řídit. Kondiční jízda může být jednoduše příležitostí bezpečně si připomenout dovednosti, získat zkušenosti s dnešním provozem a vrátit se za volant s větším klidem a sebevědomím.

Zdroj/foto: Aleš Horčička, Ministerstvo dopravy, Asociace autoškol ČR, GasNet, AI